萊陽CDCG250系列重載液壓缸-力建冶金液壓設備
威海力建液壓設備(bei)廠
經營(ying)模式：生產(chan)加工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工(gong)業園(yuan)
主營：液(ye)(ye)壓缸,油缸,液(ye)(ye)壓系統(tong)
業(ye)務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活(huo)塞式液壓缸(gang)的工作原(yuan)理
它只在活塞(sai)的(de)一側設有(you)活塞(sai)桿，因而兩腔的(de)有(you)效作(zuo)用面積不(bu)同(tong)。在供(gong)油(you)量(liang)相同(tong)時，不(bu)同(tong)腔進(jin)油(you)，活塞(sai)的(de)運(yun)(yun)動速度(du)不(bu)同(tong)；在需克(ke)服(fu)的(de)負載力(li)相同(tong)時，不(bu)同(tong)腔進(jin)油(you)，所需要的(de)供(gong)油(you)壓力(li)不(bu)同(tong)，或者說在系統壓力(li)調定后，環(huan)衛垃(la)圾車液壓缸兩個方向(xiang)運(yun)(yun)動所能克(ke)服(fu)的(de)負載力(li)不(bu)同(tong)。
①油(you)缸內有殘留空(kong)(kong)氣,工作介質(zhi)形成彈性(xing)體排除(chu)(chu)方法:充分排除(chu)(chu)空(kong)(kong)氣;檢查(cha)液(ye)壓泵吸油(you)管直徑(jing)是(shi)否太(tai)小,吸油(you)管接頭密封要好(hao)，防止泵吸入(ru)空(kong)(kong)氣.
②密(mi)封摩擦力(li)過大排除方法:活塞桿與導向(xiang)套采用H8/f8的(de)配(pei)合(he),密(mi)封圈槽的(de)深度和寬度嚴格按尺寸公差做出;如用V形密(mi)封圈時，調整密(mi)封摩擦力(li)到適中(zhong)程度。
③液壓缸(gang)滑動部位有嚴重磨損(sun)、拉傷和咬著(zhu)現象。
a.負載和液壓缸定(ding)心(xin)不良(liang)。
b.安裝(zhuang)支(zhi)架安裝(zhuang)調整不良。排除方(fang)法:重新(xin)裝(zhuang)配(pei)后仔(zi)細找正,安裝(zhuang)支(zhi)架的剛度要好(hao)：
c.橫(heng)(heng)向載(zai)荷大. 排(pai)除方法:設(she)法減小橫(heng)(heng)向載(zai)荷,或提高液(ye)壓(ya)缸(gang)承受橫(heng)(heng)向載(zai)荷的能(neng)力。
d.缸筒或活塞(sai)組件膨脹,受力變(bian)形. 排除(chu)方法(fa)：修(xiu)整變(bian)形部位，變(bian)形嚴重時需(xu)更換有關組件。
e.缸筒、活(huo)塞之間產生電化(hua)學(xue)反應.排除(chu)方法(fa):重(zhong)新更換(huan)電化(hua)學(xue)反應小的材(cai)料(liao)或(huo)更換(huan)零件。
f.材質不良，易磨損、拉傷、咬死.排除方法:更換材料，進(jin)行恰(qia)當的熱(re)處(chu)理(li)或表面(mian)處(chu)理(li)。
g.油液(ye)中(zhong)雜質多.排除方(fang)法:進行清(qing)洗后換(huan)液(ye)壓(ya)油及濾油器。
④活(huo)塞桿(gan)全長或局部彎(wan)曲排(pai)除方(fang)法：校(xiao)正活(huo)塞桿(gan)；臥(wo)式安裝液壓缸的(de)活(huo)塞桿(gan)伸(shen)出長度過長時應加支(zhi)承(cheng)。
⑤缸筒(tong)內孔與導向套的同軸(zhou)度不好而引起(qi)別勁現象產生(sheng)爬(pa)行.排除方法(fa)：保證二者同軸(zhou)度。
⑥缸筒(tong)孔徑(jing)直線性不良（鼓形、錐(zhui)度等）.排除方法：鏜磨修(xiu)復，然后根(gen)據鏜磨后缸筒(tong)的孔徑(jing)配活塞或增裝O形橡皮封(feng)油環。
⑦活(huo)塞桿(gan)兩(liang)(liang)端螺母拼得(de)太(tai)緊(jin)，使其同(tong)軸度不良。排(pai)除方法(fa)：活(huo)塞桿(gan)兩(liang)(liang)端螺母不宜拼得(de)太(tai)緊(jin)，一般用手旋(xuan)緊(jin)即可，保證活(huo)塞桿(gan)處于自然狀(zhuang)態。
液壓缸是(shi)(shi)(shi)液壓系統中的一(yi)種執(zhi)行元(yuan)件,其作用是(shi)(shi)(shi)將油液的壓力能轉換成機械能,輸(shu)出的是(shi)(shi)(shi)力和速(su)度.
按(an)結構(gou)特點不同(tong),可(ke)將(jiang)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)分為活塞(sai)缸(gang)(gang),柱塞(sai)缸(gang)(gang),伸縮(suo)缸(gang)(gang)和(he)擺動缸(gang)(gang)等類型.按(an)作(zuo)用(yong)(yong)方(fang)式(shi)來分,液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)有單(dan)(dan)作(zuo)用(yong)(yong)式(shi)和(he)雙作(zuo)用(yong)(yong)式(shi)兩(liang)種(zhong).單(dan)(dan)作(zuo)用(yong)(yong)式(shi)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)中的液(ye)壓(ya)力只能使活塞(sai)(或柱塞(sai))單(dan)(dan)方(fang)向(xiang)運動,反方(fang)向(xiang)運動必(bi)須依(yi)靠外(wai)力(重力或彈簧力)實現.雙作(zuo)用(yong)(yong)式(shi)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)可(ke)由液(ye)壓(ya)力實現兩(liang)個方(fang)向(xiang)的運動.
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